आजको PDC ड्रिल बिट्स डिजाइन म्याट्रिक्सको रूपमा केहि वर्ष पहिलेको भन्दा कम समानता छ। तन्य शक्ति र प्रभाव प्रतिरोध कम्तिमा 33% द्वारा बढेको छ, र कटर ब्राज शक्ति ≈80% ले बढेको छ। एकै समयमा, ज्यामितिहरू र समर्थन संरचनाहरूको प्रविधिमा सुधार भएको छ, फलस्वरूप बलियो र उत्पादक म्याट्रिक्स उत्पादनहरू।
कटर सामग्री
PDC कटरहरू कार्बाइड सब्सट्रेट र हीरा ग्रिटबाट बनाइन्छ। लगभग 2800 डिग्रीको उच्च ताप र लगभग 1,000,000 psi को उच्च दबावले कम्प्याक्ट बनाउँछ। कोबाल्ट मिश्र धातुले sintering प्रक्रिया को लागी एक उत्प्रेरक को रूप मा कार्य गर्दछ। कोबाल्टले कार्बाइड र हीरालाई जोड्न मद्दत गर्छ।
कटरहरूको संख्या
हामी सामान्यतया नरम PDC बिटहरूमा कम कटरहरू प्रयोग गर्छौं किनकि प्रत्येक कटरले कटको ठूलो गहिराइ हटाउँछ। कडा ढाँचाहरूको लागि, काटेको सानो गहिराइको लागि क्षतिपूर्ति गर्न थप कटरहरू प्रयोग गर्न आवश्यक छ।
PDC ड्रिल बिट्स - कटर आकार
नरम संरचनाहरूको लागि, हामी सामान्यतया कडा संरचनाहरूमा भन्दा ठूला कटरहरू छनौट गर्छौं। सामान्यतया, आकारको मानक दायरा कुनै पनि बिटमा 8 मिमी देखि 19 मिमी सम्म हुन्छ।
हामी सामान्यतया ब्याक रेक र साइड रेक कोणहरूद्वारा कटर र्याक डिजाइन अभिमुखीकरण वर्णन गर्दछौं।
● कटर ब्याक रेक भनेको कटरको अनुहारले गठनमा प्रस्तुत गरेको कोण हो र ठाडोबाट मापन गरिन्छ। ब्याक रेक कोणहरू, सामान्यतया, 15° देखि 45° बीच भिन्न हुन्छन्। तिनीहरू एक बिटमा स्थिर छैनन्, न त बिटबाट बिटमा। PDC ड्रिल बिटहरूको लागि कटर रेक कोणको परिमाणले प्रवेश दर (ROP) र लगाउने कटर प्रतिरोधलाई असर गर्छ। रेक कोण बढ्दै जाँदा, ROP घट्छ, तर लगाउने प्रतिरोध बढ्छ किनकि लागू गरिएको लोड अब धेरै ठूलो क्षेत्रमा फैलिएको छ। साना ब्याक रेकहरू भएका PDC कटरहरूले ठूलो गहिराइमा काट्छन् र त्यसैले बढी आक्रामक हुन्छन्, उच्च टर्क उत्पन्न गर्छन्, र द्रुत पहिरन र प्रभाव क्षतिको ठूलो जोखिमको अधीनमा हुन्छन्।
● कटर साइड रेक बायाँ देखि दायाँ कटर को अभिमुखीकरण को एक बराबर मापन हो। साइड रेक कोणहरू सामान्यतया सानो हुन्छन्। छेउको रेक कोणले मेकानिकली रूपमा एनुलस तर्फ कटिङहरू निर्देशित गरेर प्वाल सफा गर्न मद्दत गर्दछ।
पोस्ट समय: अगस्ट-10-2023